INCONEL 625 (UNS N06625 / W.Nr.2.4856)
Présentation du produit
L'Inconel 625 est principalement composé de nickel (58 %), de chrome (20-23 %), de molybdène (8-10 %), de manganèse (5 %) et de fer (3-5 %). Il contient également des traces de titane, d'aluminium, de cobalt, de soufre et de phosphore. Cette combinaison d'éléments le rend résistant à l'oxydation et à la corrosion à haute température.
L'alliage 625 est un alliage nickel-chrome utilisé pour sa haute résistance, son excellente fabricabilité et sa remarquable résistance à la corrosion. Ses températures de service s'étendent de la température cryogénique à 980 °C (1 800 °F). Sa résistance résulte de l'effet de renforcement en solution solide du molybdène et du niobium sur sa matrice nickel-chrome.
Ainsi, les traitements de durcissement par précipitation ne sont pas nécessaires. Cette combinaison d'éléments assure également une résistance supérieure à une large gamme d'environnements corrosifs d'intensité inhabituelle, ainsi qu'aux effets des températures élevées tels que l'oxydation et la carburation.
L'alliage Inconel 625 est un alliage très recherché en raison de ses propriétés mécaniques impressionnantes. Il présente une excellente résistance à la fatigue, une résistance à la traction et un degré élevé de rupture par fluage à des températures allant jusqu'à 700 °C. De plus, sa résistance à la fissuration par corrosion sous contrainte et à l'oxydation le rend adapté à de nombreuses applications extrêmes. L'UNS N06625 offre également une soudabilité et une formabilité supérieures à celles de nombreux autres matériaux similaires, ce qui en fait un choix idéal pour les pièces nécessitant un formage profond ou un assemblage complexe. En résumé, l'Inconel 625 est une solution incroyablement robuste et polyvalente dans le marché concurrentiel des alliages métalliques.
Le comportement et la composition chimique de cette nuance la rendent parfaitement adaptée aux applications nucléaires et aérospatiales.
Application
Le comportement et la composition chimique de cette nuance la rendent parfaitement adaptée aux applications nucléaires et aérospatiales.
Spécifications du produit
ASTM B444
Exigences chimiques
Alliage 625 (UNS N06625)
Composition %
C Carbone | Mn Manganèse | Si Silicium | P Phosphoreux | Cr Chrome | Nb+Ta Niobium-Tantale | Co Cobalt | Mo Molybdène | Fe lron | Al Aluminium | Ti Titane | Ni Nickel |
0,10 max | 0,50 max | 0,50 max | 0,015 max | 20,0-23,0 | 15h15-16h15 | 1,0 max | 8,0-10,0 | 5,0 max | 0,40 max | 0,40 max | 58,0 min |
Propriétés mécaniques | |
Limite d'élasticité | 60 Ksi min |
Résistance à la traction | 120 Ksi min |
Allongement (2" min) | 30% |
Tolérance de taille
OD | OD Toleracne | Tolérance WT |
Pouce | mm | % |
1/8" | +0,08/-0 | +/-10 |
1/4" | +/-0,10 | +/-10 |
Jusqu'à 1/2" | +/-0,13 | +/-15 |
1/2" à 1-1/2", excl. | +/-0,13 | +/-10 |
1-1/2" à 3-1/2", excl. | +/-0,25 | +/-10 |
Remarque : La tolérance peut être négociée en fonction des exigences spécifiques du client |
Pression maximale admissible (unité : BAR) | ||||||||
Épaisseur de paroi (mm) | ||||||||
0,89 | 1.24 | 1,65 | 2.11 | 2,77 | 3,96 | 4,78 | ||
diamètre extérieur (mm) | 6.35 | 774 | 1125 | 1540 | ||||
9,53 | 497 | 713 | 982 | 1293 | ||||
12,7 | 366 | 521 | 712 | 937 | 1271 | |||
19.05 | 339 | 459 | 597 | 806 | ||||
25,4 | 251 | 338 | 439 | 588 | 872 | 1080 | ||
31,8 | 268 | 346 | 461 | 679 | 837 | |||
38.1 | 222 | 286 | 381 | 558 | 685 | |||
50,8 | 165 | 213 | 282 | 410 | 501 |
Certificat d'honneur

Norme ISO9001/2015

Norme ISO 45001/2018

Certificat PED

Certificat de test de compatibilité avec l'hydrogène TUV
Non. | Taille (mm) | |
OD | Merci | |
Rugosité de la surface intérieure du tube BA Ra0,35 | ||
1/4″ | 6.35 | 0,89 |
6.35 | 1,00 | |
3/8″ | 9,53 | 0,89 |
9,53 | 1,00 | |
1/2” | 12,70 | 0,89 |
12,70 | 1,00 | |
12,70 | 1.24 | |
3/4” | 19.05 | 1,65 |
1 | 25,40 | 1,65 |
Rugosité de la surface intérieure du tube BA Ra0,6 | ||
1/8″ | 3.175 | 0,71 |
1/4″ | 6.35 | 0,89 |
3/8″ | 9,53 | 0,89 |
9,53 | 1,00 | |
9,53 | 1.24 | |
9,53 | 1,65 | |
9,53 | 2.11 | |
9,53 | 3.18 | |
1/2″ | 12,70 | 0,89 |
12,70 | 1,00 | |
12,70 | 1.24 | |
12,70 | 1,65 | |
12,70 | 2.11 | |
5/8″ | 15,88 | 1.24 |
15,88 | 1,65 | |
3/4″ | 19.05 | 1.24 |
19.05 | 1,65 | |
19.05 | 2.11 | |
1″ | 25,40 | 1.24 |
25,40 | 1,65 | |
25,40 | 2.11 | |
1-1/4″ | 31,75 | 1,65 |
1-1/2″ | 38.10 | 1,65 |
2″ | 50,80 | 1,65 |
10A | 17h30 | 1.20 |
15A | 21,70 | 1,65 |
20A | 27.20 | 1,65 |
25A | 34,00 | 1,65 |
32A | 42,70 | 1,65 |
40A | 48,60 | 1,65 |
50A | 60,50 | 1,65 |
8h00 | 1,00 | |
8h00 | 1,50 | |
10.00 | 1,00 | |
10.00 | 1,50 | |
10.00 | 2,00 | |
12h00 | 1,00 | |
12h00 | 1,50 | |
12h00 | 2,00 | |
14h00 | 1,00 | |
14h00 | 1,50 | |
14h00 | 2,00 | |
15h00 | 1,00 | |
15h00 | 1,50 | |
15h00 | 2,00 | |
16h00 | 1,00 | |
16h00 | 1,50 | |
16h00 | 2,00 | |
18h00 | 1,00 | |
18h00 | 1,50 | |
18h00 | 2,00 | |
19h00 | 1,50 | |
19h00 | 2,00 | |
20,00 | 1,50 | |
20,00 | 2,00 | |
22h00 | 1,50 | |
22h00 | 2,00 | |
25,00 | 2,00 | |
28.00 | 1,50 | |
Tube BA, aucune demande concernant la rugosité de la surface intérieure | ||
1/4″ | 6.35 | 0,89 |
6.35 | 1.24 | |
6.35 | 1,65 | |
3/8″ | 9,53 | 0,89 |
9,53 | 1.24 | |
9,53 | 1,65 | |
9,53 | 2.11 | |
1/2″ | 12,70 | 0,89 |
12,70 | 1.24 | |
12,70 | 1,65 | |
12,70 | 2.11 | |
6,00 | 1,00 | |
8h00 | 1,00 | |
10.00 | 1,00 | |
12h00 | 1,00 | |
12h00 | 1,50 |