INCONEL 625 (UNS N06625 / W.Nr.2.4856)
Présentation du produit
L'Inconel 625 est composé principalement de nickel (58 %), de chrome (20 à 23 %), de molybdène (8 à 10 %), de manganèse (5 %) et de fer (3 à 5 %). Il contient également des traces de titane, d'aluminium, de cobalt, de soufre et de phosphore. Cette combinaison d’éléments le rend résistant à l’oxydation et à la corrosion à haute température.
L'alliage 625 est un alliage nickel-chrome utilisé pour sa haute résistance, son excellente aptitude à la fabrication et sa résistance exceptionnelle à la corrosion. Les températures de service peuvent varier de cryogénique à 980°C (1 800°F). La résistance de l'alliage 625 provient de l'effet de renforcement de la solution solide du molybdène et du niobium sur sa matrice nickel-chrome.
Ainsi, des traitements de durcissement par précipitation ne sont pas nécessaires. Cette combinaison d'éléments est également responsable d'une résistance supérieure à un large éventail d'environnements corrosifs d'une gravité inhabituelle ainsi qu'aux effets à haute température tels que l'oxydation et la carburation.
L'alliage Inconel 625 est un alliage très recherché en raison de ses propriétés mécaniques impressionnantes. Il présente une excellente résistance à la fatigue, une résistance à la traction et un degré élevé de rupture par fluage à des températures aussi élevées que 1 500 F. De plus, sa résistance à la fissuration par corrosion sous contrainte et sa résistance à l’oxydation le rendent adapté à de nombreuses applications extrêmes. L'UNS N06625 offre également une soudabilité et une formabilité supérieures à celles de nombreux autres matériaux similaires, ce qui en fait un choix idéal pour les pièces qui doivent être formées en profondeur ou assemblées de manière complexe. Dans l'ensemble, l'Inconel 625 est une solution incroyablement solide et polyvalente dans le monde concurrentiel des alliages métalliques.
Le comportement et la composition chimique de cette nuance la rendent bien adaptée aux applications nucléaires et aérospatiales.
Application
Le comportement et la composition chimique de cette nuance la rendent bien adaptée aux applications nucléaires et aérospatiales.
Spécifications du produit
ASTMB444
Exigences chimiques
Alliage 625 (UNS N06625)
Composition %
C Carbone | Mn Manganèse | Si Silicium | P Phosphoreux | Cr Chrome | Nb+Ta Niobium-Tantale | Co Cobalt | Mo Molybdène | Fe fer | Al Aluminium | Ti Titane | Ni Nickel |
0,10 maximum | 0,50 maximum | 0,50 maximum | 0,015 maximum | 20,0-23,0 | 15h15-16h15 | 1,0 maximum | 8,0-10,0 | 5,0 maximum | 0,40 maximum | 0,40 maximum | 58,0 minutes |
Propriétés mécaniques | |
Limite d'élasticité | 60 Ksi min |
Résistance à la traction | 120 Ksi min |
Allongement (2" min) | 30% |
Tolérance de taille
DO | Tolérance OD | Tolérance WT |
Pouce | mm | % |
1/8" | +0,08/-0 | +/-10 |
1/4" | +/-0,10 | +/-10 |
Jusqu'à 1/2" | +/-0,13 | +/-15 |
1/2" à 1-1/2", excl | +/-0,13 | +/-10 |
1-1/2" à 3-1/2" , exclus | +/-0,25 | +/-10 |
Remarque : La tolérance peut être négociée selon les exigences spécifiques du client |
Pression maximale admissible (unité : BAR) | ||||||||
Épaisseur de paroi (mm) | ||||||||
0,89 | 1.24 | 1,65 | 2.11 | 2,77 | 3,96 | 4,78 | ||
Diamètre extérieur (mm) | 6h35 | 774 | 1125 | 1540 | ||||
9.53 | 497 | 713 | 982 | 1293 | ||||
12.7 | 366 | 521 | 712 | 937 | 1271 | |||
19.05 | 339 | 459 | 597 | 806 | ||||
25.4 | 251 | 338 | 439 | 588 | 872 | 1080 | ||
31,8 | 268 | 346 | 461 | 679 | 837 | |||
38.1 | 222 | 286 | 381 | 558 | 685 | |||
50,8 | 165 | 213 | 282 | 410 | 501 |
Certificat d'honneur
Norme ISO9001/2015
Norme ISO 45001/2018
Certificat PED
Certificat de test de compatibilité TUV Hydrogène
Non. | Taille (mm) | |
DO | Merci | |
Rugosité de la surface intérieure du tube BA Ra0,35 | ||
1/4″ | 6h35 | 0,89 |
6h35 | 1h00 | |
3/8″ | 9.53 | 0,89 |
9.53 | 1h00 | |
1/2” | 12h70 | 0,89 |
12h70 | 1h00 | |
12h70 | 1.24 | |
3/4" | 19.05 | 1,65 |
1 | 25h40 | 1,65 |
Tube BA Rugosité de la surface intérieure Ra0.6 | ||
1/8″ | 3.175 | 0,71 |
1/4″ | 6h35 | 0,89 |
3/8″ | 9.53 | 0,89 |
9.53 | 1h00 | |
9.53 | 1.24 | |
9.53 | 1,65 | |
9.53 | 2.11 | |
9.53 | 3.18 | |
1/2″ | 12h70 | 0,89 |
12h70 | 1h00 | |
12h70 | 1.24 | |
12h70 | 1,65 | |
12h70 | 2.11 | |
5/8″ | 15.88 | 1.24 |
15.88 | 1,65 | |
3/4″ | 19.05 | 1.24 |
19.05 | 1,65 | |
19.05 | 2.11 | |
1″ | 25h40 | 1.24 |
25h40 | 1,65 | |
25h40 | 2.11 | |
1-1/4″ | 31.75 | 1,65 |
1-1/2″ | 38.10 | 1,65 |
2″ | 50,80 | 1,65 |
10A | 17h30 | 1.20 |
15A | 21h70 | 1,65 |
20A | 27h20 | 1,65 |
25A | 34h00 | 1,65 |
32A | 42,70 | 1,65 |
40A | 48.60 | 1,65 |
50A | 60,50 | 1,65 |
8h00 | 1h00 | |
8h00 | 1,50 | |
10h00 | 1h00 | |
10h00 | 1,50 | |
10h00 | 2h00 | |
12h00 | 1h00 | |
12h00 | 1,50 | |
12h00 | 2h00 | |
14h00 | 1h00 | |
14h00 | 1,50 | |
14h00 | 2h00 | |
15h00 | 1h00 | |
15h00 | 1,50 | |
15h00 | 2h00 | |
16h00 | 1h00 | |
16h00 | 1,50 | |
16h00 | 2h00 | |
18h00 | 1h00 | |
18h00 | 1,50 | |
18h00 | 2h00 | |
19h00 | 1,50 | |
19h00 | 2h00 | |
20h00 | 1,50 | |
20h00 | 2h00 | |
22h00 | 1,50 | |
22h00 | 2h00 | |
25h00 | 2h00 | |
28h00 | 1,50 | |
Tube BA, aucune demande concernant la rugosité de la surface intérieure | ||
1/4″ | 6h35 | 0,89 |
6h35 | 1.24 | |
6h35 | 1,65 | |
3/8″ | 9.53 | 0,89 |
9.53 | 1.24 | |
9.53 | 1,65 | |
9.53 | 2.11 | |
1/2″ | 12h70 | 0,89 |
12h70 | 1.24 | |
12h70 | 1,65 | |
12h70 | 2.11 | |
6h00 | 1h00 | |
8h00 | 1h00 | |
10h00 | 1h00 | |
12h00 | 1h00 | |
12h00 | 1,50 |